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合理预防制动液气阻现象
通常司机开车时,会发现在正常行驶过程中,刹车系统越来越软,制动液又不缺,刹车一下刹不死的现象时常发生,这就是制动液产生气泡形成气阻现象。
造成制动液气阻有很多方面因素,常见也直接的原因就是长期用制动控车速,使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快,制动液受热易产生蒸汽,形成气泡,快速制动就感觉有一段空形成,这就是有气压所造成的,当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下,尤其容易发生这类现象。
刹车油为什么需要更换刹车油为什么需要更换?大图模式刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能。通俗的说,制动管路里的刹车油就像是一个“搬运队”,当团队里都是像“刹车油”这样的“壮汉”时工作效率肯定极高,若突然来了几个像“空气”这样的“”,工作效率肯定要大大下降,汽车刹车油,后的搬运成果也会远远不及之前,刹车油厂家,也就是说刹车系统的的制动效果会大打折扣。
刹车油多久换一次?大图模式刹车油的正常更换周期是2年或者40000km先到为准,北方气候干燥可以适当延长一年半载,但南方空气湿度大,应按照周期及时更换以确保用车安全。有的车主可能会说,我的车已经开了五六年都没换过刹车油,不也开得好好的吗?那是因为日常刹车使用强度不大,一般不会达到沸点,问题的确不大,但如果有一天走到连续下坡路段或者遇见必须急刹车的情况,刹车油会沸腾产生大量气泡,容易导致刹车距离过长甚至刹车失灵,到那时候能不能活命还真得看人品!
买汽车并不是一锤子买卖,也不是说买了之后就可以什么都不用管一直使用下去,刹车油成分,在平时使用汽车的时候还是需要进行维护和保养的,每当我们的汽车需要保养的时候,我们总是会去4s店或者是其他的汽车修理厂,对于一些路边的小店,刹车油,出于安全因素的考虑,我们并不会选择他们。